INA滿裝滾子軸承的用途很多,應用的領域很多德國FAG軸承集團全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業不僅僅是FAG軸承的質量好,更重要的是FAG工業服務為了能夠使鐵路列車軸箱軸承單元的壽命延長,決定新增加FAG軸箱軸承單元工業服務我們去跟上海FAG軸承中國總代理去了解FAG新增軸箱軸承單元再處理。
滿裝圓柱滾子軸承是為了承受重載荷而設計的在同樣寬度下,這種軸承與傳統型帶保持架軸承相比,具有極高的承載能力,徑向截面小,可以節省空間,但轉速相對較低為了使軸承正常工作,在連續運轉的情況下,軸承必須承受一定的最小負荷,即CPlt25否則因潤滑不足和高速運轉時會加劇磨損我是做軸承的。
唯一的區別是外形結構不同N形內圈有雙檔邊,與滾子不可分離,外圈無檔邊,可從兩邊自由脫落NU形外圈有雙檔邊,與滾子不可分離,內圈無檔邊,可從兩邊自由脫落內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用在內圈和外圈的某一側有雙擋邊。
發表評論
◎歡迎參與討論,請在這里發表您的看法、交流您的觀點。