向心推力圓錐滾子軸承

可以，汽車輪轂上就是一對圓錐滾子軸承，但機器常用的配合中，一般都和向心球軸承組合使用，因為圓贅滾子軸承主要受軸向力，為了達到受力平衡，習慣上都和一個受徑向力的軸承配合使用具體問題具體分析吧，要機械機器對軸承的要求，選擇更合適的搭配；軸承分兩類一是滑動軸承，二是滾動軸承滑動軸承按所受載荷分有向心軸承推力軸承，按滑動表面間潤滑狀態分為液體潤滑軸承不完全液體潤滑軸承無潤滑軸承滾動軸承調心球軸承調心滾子軸承圓錐滾子軸承雙列深溝球軸承推力球軸承深溝球軸承角接觸球軸承圓柱滾子軸承滾針軸承。

我國滾動軸承采用ISO標準的公差等級，按尺寸公差和旋轉精度分級，向心軸承圓錐滾子軸承除外分為06542五個等級，圓錐滾子軸承分為O6X542五個等級，推力SKF軸承分為0654四個等級，公差等級依次由低到高機床主軸用雙列圓柱滾子軸承和雙向推力角接觸球軸承還有SP級和UP級；滾針軸承滾動體是滾針的向心滾動軸承球面滾子軸承滾動體是凸球面或凹面滾子的調心向心滾動軸承有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道有凹面滾子的軸承，其內圈有一球面形滾道推力滾子軸承滾動體是滾子的推力滾動軸承推力圓柱滾子軸承滾動體是圓柱滾子的推力滾動軸承推力圓錐滾子軸承。

向心圓錐滾子軸承成對安裝圖

軸承家族繁多，根據結構和功能，我們可以細分為向心球軸承向心滾子軸承和推力軸承等例如，深溝球軸承因其精度和低噪音，適用于精密機械，而角接觸球軸承則在承受雙向載荷時表現出色圓柱滾子軸承和滾針軸承適用于需要高載荷的場合，而調心滾子軸承和圓錐滾子軸承則在軸線有偏移時提供便利向心球軸承細分。

我的天啊你們就是這樣理解軸承的嗎什么“所說的滾子是指滾動體為圓柱和類似圓柱形狀，如短圓柱長圓柱圓錐滾子球面滾子等”這類說法竟然被列為推介答案荒唐可笑標準答案是軸承按受力方向，分為向心軸承和推力軸承，簡單來說，如果主要承受軸向力的軸承，就是推力軸承。

向心推力圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承為分離型軸承一般情況下，尤其是在GBT307194滾動軸承 向心軸承公差中所涉及到的尺寸范圍內的圓錐滾子軸承外圈與內組件之間是百分之百可以。